01 Principis mecànics
El mecanisme bàsic d'extrusió és senzill: un cargol gira al cilindre i empeny el plàstic cap endavant.El cargol és en realitat un bisell o una rampa que s'enrotlla al voltant de la capa central.L'objectiu és augmentar la pressió per tal de superar una major resistència.En el cas d'una extrusora, hi ha 3 tipus de resistència a superar: la fricció de partícules sòlides (alimentació) a la paret del cilindre i la fricció mútua entre elles quan el cargol gira unes quantes voltes (zona d'alimentació);adhesió de la massa fosa a la paret del cilindre;La resistència de la fosa a la seva logística interna quan s'empeny cap endavant.
La majoria dels cargols individuals són rosques per a la dreta, com els que s'utilitzen en la fusteria i les màquines.Si es veu des de darrere, estan girant en la direcció oposada perquè fan tot el possible per girar el canó cap enrere.En algunes extrusores de doble cargol, dos cargols giren oposats en dos cilindres i es creuen, de manera que un ha d'estar cap a la dreta i l'altre cap a l'esquerra.En altres cargols dobles de mossegada, els dos cargols giren en la mateixa direcció i, per tant, han de tenir la mateixa orientació.Tanmateix, en qualsevol dels casos, hi ha coixinets d'empenta que absorbeixen les forces cap enrere, i el principi de Newton encara s'aplica.
02 Principi tèrmic
Els plàstics extrusibles són termoplàstics: es fonen quan s'escalfen i es solidifiquen de nou quan es refreden.D'on ve la calor de la fusió del plàstic?El preescalfament de l'alimentació i els escalfadors de cilindre i matriu poden funcionar i són importants a l'inici, però l'energia d'entrada del motor (la calor de fricció generada al cilindre quan el motor gira el cargol contra la resistència d'una fusió viscosa) és la font de calor més important. per a tots els plàstics, excepte per a sistemes petits, cargols de baixa velocitat, plàstics d'alta temperatura de fusió i aplicacions de recobriment per extrusió.
Per a totes les altres operacions, és important reconèixer que l'escalfador del cartutx no és la font de calor principal en funcionament i, per tant, té menys efectes sobre l'extrusió del que podríem esperar.La temperatura del cilindre posterior encara pot ser important perquè afecta la velocitat a la qual es transporten els sòlids a la malla o l'alimentació.Les temperatures de la matriu i del motlle normalment haurien de ser la temperatura de fusió desitjada o propera a aquesta, tret que s'utilitzin per a un propòsit específic com ara envernissat, distribució de fluids o control de pressió.
03 Principi de desacceleració
A la majoria d'extrusores, el canvi de velocitat del cargol s'aconsegueix ajustant la velocitat del motor.El motor sol girar a tota velocitat d'unes 1750 rpm, però això és massa ràpid per a un cargol d'extrusora.Si es fa girar a una velocitat tan ràpida, es genera massa calor de fricció i el temps de residència del plàstic és massa curt per preparar una fusió uniforme i ben agitada.Les relacions de desacceleració típiques estan entre 10:1 i 20:1.La primera etapa pot ser engranada o politja, però la segona etapa està engranada i el cargol es col·loca al centre de l'últim engranatge gran.
En algunes màquines de moviment lent (com ara dos cargols per a UPVC), hi pot haver 3 etapes de desacceleració i la velocitat màxima pot ser tan baixa com 30 rpm o menys (proporció de fins a 60:1).A l'altre extrem, alguns cargols bessons molt llargs per a l'agitació poden funcionar a 600 rpm o més, de manera que es requereix una velocitat de desacceleració molt baixa i una gran refrigeració profunda.
De vegades, la velocitat de desacceleració no coincideix amb la tasca (es deixa massa energia sense utilitzar) i és possible afegir una politja entre el motor i la primera etapa de desacceleració que canvia la velocitat màxima.Això augmenta la velocitat del cargol més enllà del límit anterior o redueix la velocitat màxima, permetent que el sistema funcioni a un percentatge més gran de la velocitat màxima.Això augmenta l'energia disponible, redueix l'amperatge i evita problemes motors.En ambdós casos, la sortida pot augmentar en funció del material i de les seves necessitats de refrigeració.
Contacte de premsa:
Qing Hu
Langbo Machinery Co., Ltd
No.99 Lefeng Road
215624 Leyu Town Zhangjiagang Jiangsu
Tel.: +86 58578311
EMail: info@langbochina.com
Lloc web: www.langbochina.com
Hora de publicació: 17-gen-2023